F1汉密尔顿夺冠破两纪录，法拉利双车积分完赛，莱科宁拿到积分

这才是我们想要看到的比赛，虽然结果毫无悬念，但过程足够精彩，或许多年以后，每当我们想起了托斯卡纳大奖赛，回忆起穆杰罗赛道，会有一个美好的回忆。梅赛德斯完成了1?2的方程式，阿尔本拿到职业生涯的首个领奖台，法拉利在主场双车带回积分。

红旗是本场比赛的主旋律，这是继上场比赛蒙扎出现红旗之后连续两场大奖赛出现红旗，上一次连续两场比赛出现红旗还要追溯到2011赛季的摩纳哥站和加拿大站。而本场的两次红旗在F1历史上只出现过四次，分别是1981赛季的某场比赛（没查到欢迎补充），2014赛季的日本站（比安奇出事的那场比赛），2016赛季的巴西站以及本站。不知道这是幸运还是不幸，反正只有意外的出现F1才会变得精彩。（赛车可以出意外，车手一定要安全）

关于梅赛德斯，不管在规则如何变化的情况下，他们依然具备统治力。当家车手汉密尔顿，也没啥好说的，绝对的史诗级车手，对于这种级别的车手，他能犯一次错误实属罕见，而第一次的发车，英国人出现失误被队友博塔斯顺利的超越。从哪里跌倒就从哪里爬起来，第二次发车顺利的抓住博塔斯的真空带在一号弯前抽到外线完成超越，此后的比赛六冠王几乎零失误带回冠军，拿到了职业生涯的第90场分站胜利，距离舒马赫的91冠仅差一场。而本场过后汉密尔顿以222场积分完赛超越了舒马赫的221场，排名历史第一，同时这也是他连续42场积分完赛，超越海菲尔德，此前从没有人做到过。梅赛德斯的强势和汉密尔顿的巅峰，不知道有多少纪录等着他去打破。

这是法拉利真正意义上的主场，同时也是他们队史的第1000场比赛，赛前跃马军团并不被看好，尽管勒克莱尔第五位发车。比赛初期，法拉利赛车还是那么的孱弱，勒克莱尔被身后数辆赛车无情的超越，好在他们成功的躲开了所有的事故，最终在仅有12辆赛车完赛的情况下，他们双车带回积分，在主场也不算太难看，希望跃马能够把这种势头延续下去。