时间:2020-03-17 点击: 次 来源:不详 作者:佚名 - 小 + 大
2019赛季,法拉利车队的收入是4.35亿美元,支出也是4.35亿美元,收支相抵。法拉利每个制造商积分的获得成本是86美元。2018赛季法拉利F1项目的雇员人数是950人,到了2019赛季,这一数字超过1000人。
法拉利独立制造F1赛车,但是在研发上与民用车部门共享部分资源。在法拉利,大约有超过1500名员工为F1项目工作,其中有一小部分动力部门的员工是为阿尔法-罗密欧和哈斯车队服务。
法拉利的收入是F1中最多的,大约20%来自F1的奖金,尽管车队上次夺冠是2008年了。赞助商的收入超过1亿美元。但是随着各国对烟草广告的管制越来越严,占据法拉利收入1/4的菲利普-莫里斯集团的赞助收入一直处于摇摆不定之间。
2021年F1规则中对收入的改革无疑会影响法拉利的收入,因为F1忠诚奖金的数量将大幅度下降。同时,法拉利还承担着F1中规模最大的团队。但是在2020年,它还将继续增加投资,这意味着2020年可能将是法拉利历史上开销最大的一年。 |